Řetězová pila je profesionální nástroj pro řezání dřeva. Použití ostrých řezných prvků, stejně jako motor běžící na kapalné palivo, může vést k vážným zraněním a následkům. Chyby při použití pily jsou hlavně začátečníky. Správné používání nástroje je klíčem k bezpečné práci a udržení zdraví pracovníka i osob kolem něj.
Příprava na práci
Řetězová pila je známý a známý nástroj pro všechny, jejichž pracovní tělo je uzavřená řetěz. Ten je poháněn dvoutaktním spalovacím motorem. Charakteristickým rysem takového motoru je práce na směsi benzínu s olejem. Palivo je připraveno předem na doplnění paliva. Jako součásti berte benzín nižší než A92 (u dovážených motorů, nejlépe ne nižší než A95) a také speciální olej pro motorové pily. Zřeďte v poměru 1:50. Důkladně promíchejte směs v jakékoli čisté nádobě a nalijte palivo do nádrže.
Začátečníci by měli pečlivě prostudovat označení na hrdle výplně. Na řetězové pile jsou dva: jeden pro doplňování paliva do směsi a druhý pro plnění olejem, který během provozu maže řetěz. U některých modelů jsou vedle sebe, lze je odlišit charakteristickými symboly vytištěnými vedle díry. Pro doplňování paliva je zobrazena ikona čerpací stanice a vedle hrdla olejové náplně je umístěn obrázek ve tvaru kapky. Doplňování paliva by mělo být prováděno pouze na vodorovném tvrdém povrchu.
Mazání řetězu a pneumatik je předpokladem pro vysoce kvalitní řezání a dlouhodobý provoz nástroje. Výrobci nabízejí používat pouze originální oleje své vlastní produkce. Můžete však vyplnit obvyklý, který je vhodný pro motor automobilu s viskozitou W30-W40. Značka těsnění je umístěna vedle plnicího hrdla. Během provozu je nutné pravidelně monitorovat množství oleje, aby byl čas na jeho doplnění.
Před prvním použitím a následným (přibližně jednou za měsíc) musí být obtokové válečkové ložisko namazáno. Je umístěn na konci pneumatiky a slouží jako podpěra pro řetězový pás. Ten má speciální otvor pro mazání, do kterého je nutné kapat několik kapek oleje. Můžete použít běžnou lékařskou stříkačku. Jako mazivo se použil stejný olej jako u řetězu.
Spuštění pily
Po doplnění paliva a oleje k promazání řetězu můžete pilu spustit. Před provedením tohoto postupu je vhodné si přečíst návod k obsluze zařízení. Při prvním uvedení do provozu, stejně jako v budoucnu, před uvedením do provozu je třeba zkontrolovat napnutí řetězu. Chcete-li to provést, přetáhněte prostřední odkazy. Měly by se pohybovat 5-7 mm od pneumatiky. Pokud je tato hodnota větší, je řetěz tažen tahovým mechanismem, méně - naopak, oslabuje. Zatažením žacího nože podél pneumatiky zkontrolujte jízdu a nepřítomnost zaseknutí. Zkontrolujte polohu brzdy řetězu. Má vzhled plastového panelu vedle přední rukojeti, která drží pilu (při startování nebo zahřívání motoru je nutné řetěz upevnit). Brzda by měla být zatlačena dopředu.
Při startu je pila umístěna na rovném povrchu. Přední rukojeť je držena levou rukou. Pravá noha je umístěna na zadní rukojeti, zapalování je zapnuté. Plyn je přesunut do uzavřené polohy, několikrát ostře zatažen za rukojeť starté Po prvním „záblesku“ se otevře škrticí ventil a rukojeť spouště se znovu zatáhne, dokud se motor nenastartuje.
Nyní můžete vypnout brzdu řetězu a ujistit se, že pod žacím nožem nejsou žádné cizí předměty, které by mohla tahat. Několikrát stiskněte plyn pro zahřátí moto Zkontrolujte přívod maziva do řetězu.
Chcete-li to provést, přiveďte nástroj na světlý povrch (papír, lepenka). Na něm by se měly objevit stopy oleje, což naznačuje dostatečný přísun maziva. Při uzavřené škrticí klapce se spustí pouze studený motor. Teplý motor takový postup nepotřebuje.
Chyby začátečníků
Řetězová pila je nástrojem zvýšeného nebezpečí. Nejmenší nepřesnost může vést k vážnému zranění nebo dokonce smrti. Mezi běžné chyby patří:
- Běžící pily na váze. K nastartování motoru v této poloze je zapotřebí alespoň zkušeností a síly. To je velmi traumatické: studený motor nemusí „chytit“ poprvé, ale může zaseknout startér.
- Omytá koncovou stranou pneumatiky. V této poloze vede sebemenší škubání ke skoku z pily. Tomuto způsobu práce je třeba se vyhnout.
- Pohyb pracovní pilou. Je-li nutné provést několik kroků na stranu, zastavte pilu a pak nemá smysl ji znovu spouštět. Pokud však potřebujete projít několik desítek metrů, je lepší zařízení vypnout.
- Řezání dřeva hřebíky. Při práci se starými kulatinami a deskami si nemusíte všimnout upevňovacích prvků, které mohou způsobit rozbití řezacího kotouče.
- Napnutí řetězu bez dodržení doporučení výrobce. Nadměrně napnutý pás zvyšuje zatížení motoru a pneumatiky. Uvolněný řetěz může odletět. Chcete-li zkontrolovat napětí, táhněte pás po pneumatice. Řetěz by se měl volně pohybovat po pneumatice, ale ne viset.
Je důležité pochopit, že nejen začátečníci dělají chyby, ale také zkušení stavitelé. Začátečník viděl, že uživatelé dělají chybu kvůli nevědomosti nebo nedostatku praxe. Zkušení pracovníci dělají stejné chyby, protože se považují za profesionály, ale někdy je to klamný klam. Pro bezpečný provoz je třeba dodržovat bezpečnostní opatření a doporučení výrobce.
Bezpečnostní pravidla a doporučení
Řezné hrany pilového kotouče mohou způsobit nenapravitelné poškození zdraví lidí. Několik jednoduchých tipů vám pomůže pracovat bezpečně:
- prostudujte si pokyny výrobce před použitím;
- používat bezpečnostní obuv, oděv a brýle;
- přidržte řetězovou pilu oběma rukama;
- stojící pila, mírně od řezu;
- řetězovou pilu vždy přepravujte v příslušném obalu;
- Nesekejte na natažených pažích a nad výškou ramen;
- Nepoužívejte řetězovou pilu na strom nebo na schody;
- Nedovolte, aby se řetěz pily dostal do kontaktu se zbytky hřebíků, drátu nebo betonu.
Údržbu a opravy řetězové pily by měli provádět odborníci. Nesprávně provedená údržba může mít za následek poškození pily a bude pro uživatele nebezpečná. Chcete-li prodloužit životnost pneumatiky a řetězu, udržujte na pásu správné napětí a používejte kvalitní tuk. Před nastartováním motoru doplňte pilu.
Je snadné ovládat řetězovou pilu bez zranění. Na základě doporučení výrobce a podle doporučení odborníků můžete chránit sebe i ostatní.
Anatoly Lvov
Je velmi užitečné mít jeden nebo dva náhradní ostré řetězy a ostřící stroj. Ve Smolensku se vydělávají dobře a nejsou drahé.